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10月份大秦线完成煤炭运输量3463万吨 同比下降7.31%

大秦铁路2018年11月11日发布的公告显示,2018年10月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3463万吨,同比下降7.31%。较上月减少325万吨,下降8.58%。

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三季度煤炭产业景气值温和向下调整

2018年三季度,我国煤炭产业继续平稳运行,产业景气值虽温和向下调整,但基本平稳。

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沿海煤运形势分析

总的来看,今年环渤海煤炭下水量总体保持增加趋势,1-10月份,我国沿海港口合计发运煤炭6.3亿吨,同比增长1700万吨。

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发改委要求今年年底之前基本不安排进口煤炭通关

15日据彭博报道,知情人士称,中国发改委已在通过口头和会议形式通知全国主要港口,在今年年底之前,基本不再安排进口煤炭通关。

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进口煤市场波浪再起 或利好港口现货

 市场消息称,江苏、广东、福建已发出通知,分别在11月14日、15日和16日陆续召开座谈会,讨论后续进口煤安排事宜。

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10月全国原煤产量30513万吨 同比增长8%

国家统计局11月14日发布的最新数据显示,2018年10月份全国原煤产量30513万吨,同比增长8%,比上月加快2.8个百分点,自8月份以来一直保持加快趋势。

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【专题】用电量加速下滑,动力煤颓势下行

今天上午,统计局发布十月份能源数据,10月份规模以上企业发电5330亿千瓦时,同比增长4.8%,增速较上月加快0.2个百分点;日均发电171.9亿千瓦时,环比下降6%。

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下半年煤炭市场需求增速趋缓

今年,北方沿海港口煤炭发运量保持微弱增长态势,上半年增幅较大;而七、八两月,受南方水电运行好、工业错峰生产等因素影响,南方煤炭需求减弱,港口煤炭发运量与去年相比增量不大。

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2019年供应增加、需求下滑 煤价波动会越来越弱

煤炭行业专家在日前举行的2018中国煤及煤化工产业大会上表示,随着煤炭供给进一步增加,供给侧改革调控市场的方式更趋灵活,煤炭市场波动会越来越弱。

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旺季不旺,事出有因!

从当前已有的信息判断,旺季需求大概率偏弱,进口煤政策大概率偏严格执行,两者综合将使得煤价涨跌两难,但具体的结论要等到11月中下旬两方面的情况明朗。

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明年起我国煤炭供需将转向阶段性宽松

11月11日,2018中国煤及煤化工产业大会在上海召开。会上中国煤炭运销协会副理事长冯雨表示,2018年以来煤炭市场去产能扎实有序推进,取得效果明显,有望提前完成去产能任务。随着煤炭生产能力的不断提升,铁路运能的持续释放以及煤炭需求增速的放缓,预计2019年我国煤炭供需形势将由紧平衡状态开始向阶段性宽松转变。

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用煤旺季到来 煤价上涨空间有限

从当前已有的信息判断,旺季需求大概率偏弱,进口煤政策大概率偏严格执行,两者综合将使得煤价涨跌两难,但具体的结论要等到11月中下旬两方面的情况明朗

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