港口煤价又涨起来了！

进入六月下旬，环渤海港口市场煤交易价格告别平稳走势，再次掀起上涨之旅。

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曹妃甸港加快发运 煤炭吞吐快速增长

1-5月份，曹妃甸三港（国投曹妃甸港、曹妃甸港二期、华能曹妃甸港）合计发运煤炭5429万吨，同比增加1610万吨

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产地动力煤到底怎么了？

随着夏季用煤高峰的临近，下游沿海电厂日耗出现小幅上涨，但并未得到显著提升，煤炭供应稳定，在下游高库存的常态化制约下，动力煤现货市场需求低迷，动力煤市场弱势运行

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中国动力煤需求疲软 澳煤企转向炼焦煤生产

随着中国日益严格的环保要求和减少动力煤消费的举措，中国买家动力煤采购兴趣降低，澳大利亚煤企已经开始通过洗选将动力煤转换为半软焦煤进行出售。

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沿海六大电厂煤炭库存突破1800万吨

截至6月20日，沿海六大电厂库存突破1800万吨至1802.2万吨。

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头条︱市场又传严控严控进口煤！

据市场消息称：接海关通知，煤炭即日起开始管控进口煤，仅福州海关关区内用煤电企能在福州海关辖区内进口并报关。

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环渤海发煤港库存下降

进入六月份以来，秦皇岛港、国投曹妃甸港、黄骅港三大主力港口存煤数量出现快速下降态势。

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煤电博弈已成影响国内航运市场的关键因素

用电高峰的炎夏近在眼前，国内重点电厂的煤炭库存却居高不下。

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下半年沿海煤市将明显转好

今年以来，国民经济继续保持总体平稳、稳中向好的发展态势，生产需求基本稳定，供求结构和企业效益不断改善。

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亚洲需求增长煤价反降 供应过剩是主因

通常情况下，每当煤炭价格下跌时，环保人士必定会认为向可再生能源转型过程引发煤炭需求下降，但近日的市场却反映出，供应过剩是引起煤价下跌的主要原因。

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电厂库存出现下降 沿海煤市峰回路转

随着沿海地区电厂日耗不断攀高，加之濒临夏季用煤高峰，市场逐渐活跃，到港拉煤船舶开始增多。

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5月份全国火力发电量下降4.9% 水力发电量增长10.8%

国家统计局14日发布消息显示，2019年5月份全国绝对发电量5589亿千瓦时，同比增长0.2%。

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