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产地动力煤到底怎么了?
2019-06-24 11:04:10 中能快讯 来源 : 中国太原煤炭交易中心


  随着夏季用煤高峰的临近,下游沿海电厂日耗出现小幅上涨,但并未得到显著提升,煤炭供应稳定,在下游高库存的常态化制约下,动力煤现货市场需求低迷,动力煤市场弱势运行。


  国家统计局最新数据显示,2019年5月份,全国原煤产量31239万吨,同比增长3.5%,增速比上月扩大3.4个百分点;环比增加1810万吨,增长6.15%。1-5月份全国原煤产量142269万吨,同比增长0.9%。5月份,全国日均原煤产量1008万吨,比上月增加27万吨。尽管安全检查持续进行,但先进产能也在加快释放,新增产能加快生产,原煤产能增加明显。


  本周国内动力煤市场整体保持稳中下行的趋势运行。北方港口方面,自6月16日起陕西榆林部分站台(曹家伙、神木西、中鸡)发往自曹妃甸的铁路运费下调21至62元/吨不等。受此影响北方港口利空因素增多,买卖双方多以观望为主,现货市场依然成立冷清,Q5500煤主流平仓价590-595元/吨,Q5000主流平仓价515元/吨左右。

  产地方面,经过前期降价之后矿上销售并未得到明显好转,随着煤矿开工率不断提升,煤炭供应量稳中有增,短期之内煤价下行的风险仍然较大。目前陕西榆林第六批煤矿复工名单已经公布,涉及产能705万吨/年,后期煤炭供应有望继续增多,坑口煤价仍面临一定的下行压力,短期之内并无利好支撑。

  下游方面,山东地区主力电厂采购价格基本维持稳定,集中在0.102-0.110元/大卡;部分企业自备电厂近期采购价格出现10元/吨左右的下调,整体来看,电厂库存普遍高位,后期电厂电煤采购价格仍存下滑趋势。

  进口煤方面,近期进口动力煤价格出现下跌,有贸易商5500大卡澳洲煤报价FOB54-55美元/吨,印尼煤3800大卡小船报价FOB35.5美元/吨。当前国内通关政策、贸易商心态以及下游企业高库存等都是进口动力煤价格下降的影响因素。


  内蒙古地区:本周内蒙古鄂尔多斯地区动力煤价格运行暂稳。局部区域受治超影响较大,短途车辆基本处于停运状态,煤矿运输车辆多数以中长途为主。个别煤矿库存回升,周边煤场以及下游电厂采购均不积极,但多数煤矿价格保持稳定,小部分煤矿根据自身的销售情况将价格小幅上调或下调5-10元/吨不等。


  山西地区:本周山西地区动力煤价格暂稳运行。个别煤矿因煤质下滑,价格下调幅度较大,煤矿整体销售维持正常,库存呈低位状态。部分以下水煤为主的煤矿表示因近期港口煤价走势暂不明朗,价格先以维稳观望为主。


  陕西地区:本周陕西榆林地区动力煤价格继续保持下行态势。目前榆林市第六批煤矿复工名单已经公布,涉及产能705万吨/年,后期煤炭供应有望继续增多。当前产地煤矿经过前期降价之后,销售情况并未得到明显好转,部分煤矿价格再次下调10-20元/吨不等,短期之内并与利好支撑。另外,根据西安铁路局最新运费调价情况来看,榆林曹家伙场、神木西、中鸡发往曹西铁路运费降幅最高达62元/吨,后期不排除到曹西的煤炭运量会增加。据了解目前榆林煤除了个别大矿及上述三个站台外整体到港煤炭比例小,所以此次运费下调对榆林煤炭市场影响有限。


  山东地区:5月份山东省煤矿生产原煤1163.7万吨(调度数),环比增加55万吨,增长4.96%;同比减少14.8万吨,下降1.26%。山东地区矿井产能大幅缩减,库存持续偏低,供应偏紧。主产地煤炭供应稳定,需求一般,部分煤矿库存增多,价格以降为主,山东地区煤企价格稳定。山东地区主力电厂采购价格基本维持稳定,集中在0.102-0.110元/大卡;部分企业自备电厂近期采购价格出现10元/吨左右的下调,整体来看,电厂库存普遍高位,后期电厂电煤采购价格仍存下滑趋势。


  华东地区:本周华东地区港口动力煤价格涨跌互现。以宁波港为例,当前宁波港内贸煤5500大卡主流报价640元/吨,与上周同期相比小幅下降3元/吨,5000大卡主流报价560元/吨,与上周同期相比小幅上涨4元/吨。但整体来看,港口现货交易欠佳,下游电厂日耗未有明显提升,电厂库存较多,电煤采购以长协煤为主,华东港口动力煤市场弱稳运行为主。


  西南地区:西南地区主力电厂用电负荷处于低位,水电等清洁能源发力,对火电企业影响加大,火力发电持续萎缩,同时电厂电煤库存较高,部分电厂电煤可用天数高达5个月左右,采购积极性受阻。同时受地震影响,四川地区部分水泥企业停产检修维护,进一步削减动力煤需求。整体来看,西南地区动力煤市场供需格局宽松,在下游需求疲软的情况下,当地动力煤市场弱势运行。


  综合来看,煤炭市场总体供应能力持续增强,虽然迎峰度夏来临前的电力企业仍有补库需求,但下游终端电厂在进口煤和长协补充下持续维持高库存状态,终端煤耗恢复不及预期,难以大幅提振市场,市场煤需求短期内难有增量释放,未来煤价或将继续震荡为主,动力煤市场弱势下行。