交易时间:每周一至周五 09:00-17:00
动力煤:需求牵制 是涨是跌左右为难
2019-09-10 14:56:51 中能快讯 来源 : 煤炭资源网


  目前来看,供应端产地环保安检频繁,火工品、煤管票管制。产地供应有偏紧预期,对煤价有所支撑,中下游库存也有所下滑,再加上进口煤不断收紧,利好煤市发展。但不能忽视目前中下游库存仍处于相对较高的水平,且随着气温转凉,需求释放有限。


  中国煤炭资源网分析指出,总体来看,临近70年大庆,煤矿安全、环保检查趋紧,坑口煤价上涨,而下游电厂机组检修,高库存低耗煤,但也有部分客户在国庆前夕少量补库的安排,市场参与者认为,后期煤价或有一波小幅的上涨。 


  最新市场方面看,9日港口询货略量不及预期,供应商基于大秦线即将检修、主产地火工品受限等因素,报价小幅探涨,部分现货报价略高于大煤企长协价,而下游对偏高的货源价格接受程度偏低,观望为主,供需心态略有分歧,成交偏少。


  进口煤方面,虽然当前国际海运费处于高位,但受亚洲其他国家需求升温等因素影响,印尼外矿挺价情绪升温。


  下游方面看,进入9月,随着气温降低,电厂迎来传统用煤淡季,机组停机检修,沿海电厂以及内陆电厂耗煤负荷有所下降,电厂补库以长协煤为主,由于涉及到70年大庆,后续产地供应可能受到影响,刺激了一部分东北区域的民用需求,导致坑口价格略有上涨,但同时华北地区用煤企业也可能受大庆影响减产或停工,用煤减少。整体来看,多数需求端持观望态度,暂未对市场煤进行大规模补库采购,但不排除中下旬用煤企业为国庆节后以及冬储做提前储备。


  截止9月10日,沿海六大电厂库存1600.5万吨,周环比减少36.8万吨,同比增加104.9万吨;日耗煤70.1万吨,周环比增加5万吨,同比增加6万吨;可用天数为22.8天,周环比减少2.4天,同比减少0.5天。


  浙江某贸易商表示,现在是坑口形势比较好,下游比较淡定,总体看是观望为主,产地的价格有继续上涨的趋势。现在成本上升,报价也相应提高,但下游不买账,观望为主,对于后期市场依旧不太看好。


  此外,从运输方面看,大秦线秋季集中修时间初步定于9月15日至10月9日展开,共为期25天,每日9点到12点“开天窗”检修。去年秋季集中修的时间是从9月29日开始,至10月23日结束,为期25天。今年维修时间较往年有所提前。


  针对此次大秦线检修对煤市的影响,鄂尔多斯煤炭网分析认为,由于日耗偏低,存煤可用天数依然处于23天的高位。即使进入大秦线检修期,在秦港存煤减少的情况下,用户可以选择去曹妃甸港、黄骅港拉煤,因此,并不着急大量派船拉煤补库;而部分已经复工的水泥等非电用户,拉运长协煤数量较多,拉运市场煤保持零星,很难拉动煤价大幅上涨。九月底、十月初,大秦线检修进入到了关键阶段,检修给煤炭调进带来的影响逐渐显现,秦皇岛、京唐港等港口优质煤炭出现紧缺,船等货现象开始出现,造成长协煤拉运困难,带动现货上涨。


  产地方面看,临近国庆,由于预期部分区域限行等原因,部分下游用户备货采购,煤矿出货积极,价格小幅探涨。其中榆林地区煤价涨幅明显,个别矿涨幅20元左右,当地环保检查较严,煤矿生产基本正常,鉴于终端用户需求疲弱,矿方多认为后期煤价涨幅有限。


  内蒙古鄂尔多斯煤价涨幅较小,大部分煤矿价格不变,少部分煤矿小涨5-10元,由于煤管票限制当地煤源偏紧,后期安全形势严峻,供应端对煤价有支撑。山西地区煤价较稳,由于环保安全检查严格,煤炭供应偏紧,部分煤矿预期价格会小幅上涨。