中国“北煤南运”新通道浩吉铁路全线通车运营
新华社武汉10月9日电 我国新增一条纵贯南北的能源运输大通道。
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煤电联营“再出江湖”,这次有何不同?
近日,从山东省电力企业协会获悉,国家发改委、国家能源局联合印发了《关于加大政策支持力度进一步推进煤电联营工作的通知》。
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煤炭需求减弱 动力煤弱势格局不改
当前,电厂主动降库存逻辑支撑较强。一方面,今年电厂库存一直高于历史同期水平
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印度或扩大动力煤进口,弥补国内产量不足
印度国有煤企印度煤炭公司(Coal India Ltd.)上周宣布一处大型煤矿进水停产,持续时间至少一个月,这很可能促使国内部分煤电厂短期内寻求更多进口煤资源。
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四年三次出台政策力挺 步履维艰的“煤电联营”这次能否落地?
从电企不堪重负连喊亏损,到煤电长期矛盾,不管是企业还是政府都在试图寻找着“副作用”最小的“解药”,因此,被寄予厚望的“煤电联营”一直备受青睐和鼓励。
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世界煤炭:生产和消费格局继续东移
近年来世界煤炭生产格局发生演变:即在履行“巴黎协定”要求和推进“能源转型”的双重背景下,西方发达经济体正在通过增加天然气和可再生能源在发电结构中的占比,逐步实现低碳化
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9月澳洲格拉斯通港出口中国煤炭量再创新低
近日,澳大利亚格拉斯通港口公司(Gladstone Ports Corporation)发布数据显示,9月份该港向中国出口煤炭量降至2016年3月以来新低。
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头条︱节前市场看节后产地喷吹煤
9月份国内喷吹煤市场大势维稳,局部地区煤价涨跌互现,主流价格与市场煤价仍存在一定价差。
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大秦线检修提前结束 对沿海煤市影响不大
大秦线集中修于10月7日提前一天结束,另外,10月8日,将有120分钟的大机转场等收尾活。
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节后动力煤,可能是这样的
9月份国内动力煤市场整体保持稳中上涨。
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进口煤给国内煤市带来的利与弊
一年3.2亿吨的进口煤,对国内39亿吨的煤炭需求来说似乎不算什么,市场份额也只有8.2%。
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我国将从明年起取消煤电联动机制
新华社北京9月26日电(记者姜琳)26日召开的国务院常务会议决定,对尚未实现市场化交易的燃煤发电电量,从明年1月1日起,取消煤电价格联动机制,将现行标杆上网电价机制,改为“基准价+上下浮动”的市场化机制。
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